خبرگزاري فارس: مدير عامل راه آهن با اشاره به لزوم حمايت از بخش خصوصي بيان داشت: توسعه صنعت حمل و نقل ريلي بنابر اهداف برنامه پنجم به 40 هزار ميليارد تومان اعتبار نياز دارد. ‌

به گزارش باشگاه خبري فارس «توانا» روابط عمومي راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران امروز از برگزاري جلسه مشترك مسئولان شركت راه‌آهن با شركت‌هاي خصوصي ريلي خبر داد. بنابراين گزارش مديرعامل راه‌آهن در جلسه‌ امروز بر لزوم حمايت از بخش خصوصي تأكيد كرد و افزود: توسعه حمل و نقل ريلي نيازمند حضور گسترده بخش خصوصي در اين صنعت است. ‌عبدالعلي صاحب محمدي با بيان اينكه راه‌آهن در ابتداي راه خصوصي سازي قرار دارد، گفت: بخش خصوصي و راه‌آهن يك خانواده به حساب مي‌آيند و بايد براي رفع مشكلات و عبور از تنگناهاي موجود با يكديگر همكاري نزديكي داشته باشند.

‌صاحب محمدي با اشاره به اينكه يكي از تنگناهاي بخش خصوصي تأمين منابع مالي است، اظهارداشت: تأمين منابع پروژه‌هاي ريلي يكي از موضوع‌هاي جدي اين صنعت به شمار مي‌آيد. وي ادامه داد: براي انقلاب ريلي، لازم است تجديد نظري در تأمين منابع دولتي صورت گيرد زيرا با اعتبارات موجود نمي‌توان به اهداف توسعه‌اي در صنعت مادر تخصصي ريلي رسيد. ‌معاون وزير راه و ترابري افزود: بر اساس تمامي اهداف هدف‌گذاري شده توسعه ريلي در برنامه پنجم و سند چشم انداز، بزرگترين چالش موجود عدم تعريف منابع مالي است. صاحب‌محمدي با اشاره به اينكه براي رسيدن به اهداف برنامه پنجم در توسعه ريلي 40 هزار ميليارد تومان اعتبار نياز است، تصريح كرد: عدم تعريف الزامات حضور بخش خصوصي و جلب سرمايه‌گذاران در صنعت ريلي از چالش‌هاي مهمي است كه در صورت سامان دهي نشدن، شاهد فرصت سوزي احتمالي در تداوم عقب ماندگي توسعه ريلي خواهيم بود. ‌

صاحب محمدي با اشاره به براي خصوصي سازي در راه‌آهن اقدامات بسيار مطلوبي در تمامي دولت‌ها به‌خصوص در دولت نهم صورت گرفته است، اظهار داشت: بيش از ‌30 درصد واگن‌هاي مسافري و 80 درصد واگن‌هاي باري به بخش خصوصي واگذار شده است و به تدريج 100 درصد واگن‌ها نيز در آينده نزديك به بخش خصوصي واگذار خواهد شد. ‌وي بيان اينكه‌ بخش خصوصي براي اولين بار در حال وارد كردن لوكوموتيو براي استفاده در خطوط ريلي است، خاطر نشان كرد: در حال حاضر 35 شركت حمل و نقل ريلي در كشور فعال هستند و يكي از برنامه‌هاي مهم راه آهن نيز فعال كردن شركت هاي حمل ونقل خصوصي است‌. مدير عامل راه آهن خاطرنشان كرد: با برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده در آينده نزديك قطعأ اقدامات لازم براي رفع مشكلات بخش خصوصي صورت خواهد گرفت. ‌در پايان اين جلسه نمايندگان بخش خصوصي نيز با ارائه مسائل و مشكلات خود خواستار مرتفع شدن مشكلات شدند.

بنابراين گزارش طبق اهداف سند چشم‌انداز لازم است كشور ايران در سال 1404 حدود 25‌ هزار كيلومتر خطوط ريلي داشته باشد و از اين لحاظ در منطقه سر‌آمد كشور‌هاي ديگر باشد. به گزارش فارس احداث خطوط ريلي در كشور با مشاركت بخش خصوصي داخلي و خارجي، هم‌اكنون به دليل برخي بحران‌هاي اقتصادي با عدم استقبال بخش خصوصي براي احداث ريل مواجه است